铁海快线余里运至广西北海

　　原标题：铁海快线车的集装箱铁海快线集装箱专列，从南昆线兴义站驶出发往广西防城港站，随后将经海运直达北海铁山港。这是自新式冠性病毒疫情以来，为帮忙企业复工复产，该站初次按终到站始宣布的一列货品专列。

　　据介绍，跟着各地企业连续复工，基础设施建造及下流商场的敞开，让贵州省黔西南州兴义区域水泥熟料销售量大幅增加。在当时疫情严峻的局势下，因短驳运送不畅、运力缺乏等问题，当地水泥熟料企业面对质料供应和产品外运难的窘境。

　　连日来，南宁局集团公司南昆货运中心自动与广西区内各大煤矿、港口、水泥等企业对接联络，摸排复工复产和物资运送需求，活跃帮忙贵州水泥熟料企业拓宽东部滨海发达区域的商场，翻开销路，消化产能。

　　据南昆货运中心副主任莫家宏介绍，水泥熟料归于散堆装货品，易湿损且在运送过程中易发生扬尘。为此，铁路部门选用集装箱运送形式，经过削减重复倒装货品的环节，有用处理了运送过程中的撒漏污染问题，一起提高了运送功率。

　　依照铁海联运形式，水泥熟料经兴义站装车运至钦州港，以码头作为物流节点，转运上船，然后经过海运直发北海铁山港，完成运送闭环式无缝对接，全程快速、安全、运能大、成本低。

　　此外，泛湾物流股份有限公司商场部副经理郑源介绍，此次运送的物资首要运用于北海铁山港固废循环使用环保综合体项目。“一共运送了50辆车100个集装箱，2800吨水泥熟料，两天的时刻装运，能快速的处理项目复工复产问题。”

　　当天9时30分，该站50辆集装箱车辆编成的复工复产40018次专列，从兴义站顺畅向目的地始出。