煤矿辅助运输设备行业技术趋向自动化、电力驱动、节能环保发展

  运输是煤矿采、掘、机、运、通五大系统之一，大体上分为主运输和辅助运输。煤矿井下除煤炭运输以外的人员、材料、设备等各类运输统称为辅助运输，其中煤机运输又是辅助运输中难度最大、耗时最长和危险性最高的环节。煤矿辅助运输设备的产品质量和运行效率很大程度上决定了煤炭产量和开采效率，对煤矿综采能力和煤矿运行效率有着十分重要的影响。

  辅助运输设备可分为有轨运输和无轨运输两种。有轨运输以铺设双轨或悬吊单轨为主要特征，采用架线电力、防爆柴油机、蓄电池和钢丝绳为牵引动力源，主要完成长距离的人员、材料和中小型设备的运输。无轨运输以胶轮或履带车辆为主，采用防爆柴油机、蓄电池等为牵引动力，主要完成液压支架等大型煤机设备的长距离移动，是井下工作面搬家的重要运输设备。无轨辅助运输设备由于简单、快速、灵活等特点，完全解决了轨道运输环节多、系统复杂、运输效率低的缺点，近年来逐渐在我国煤矿井下得到推广应用。

  我国无轨胶轮辅助运输设备发展迅速。本土煤机生产企业在早期引进国外先进辅助运输设备的同时，积极研发具有独立知识产权的多种型号车辆，并逐步在国内煤矿中取代进口设备，提升了大型煤矿辅助运输的国产化水平。

  近年来，随国家煤炭供给侧结构性改革的不断深入，煤矿机械化和智能化程度逐步加深，井工矿对无轨辅助运输设备的性能提出了更加高的要求。柴油发动机标准的不断的提高、无人驾驶技术的应用、电力驱动车辆的推广等相关行业标准的实施和前沿科技的不断涌现，对煤矿辅助运输设备生产企业核心技术和研发能力提出了更高的要求。

  煤矿辅助运输设备属于大型设备的采购和合作，单笔金额较大，因此客户通常选择与固定供应商建立长期稳定合作伙伴关系。同时，煤矿辅助运输设备企业往往不仅提供设备销售，还提供配套的技术咨询、安装调试、维修保养等整体解决方案，以满足煤矿企业的全面需求。

  煤矿辅助运输设备的更新换代周期相对较长，一般与设备的常规使用的寿命和技术迭代周期相关。企业要不断进行研发技术和创新，以适应市场对更先进、高效的设备的需求。

  因煤矿辅助运输设备的需求大多分布在在煤矿产区和煤炭工业集中区，因此煤矿辅助运输设备的区域分布与煤炭资源分布息息相关，大多分布在在我国煤矿集中的晋陕蒙等主要煤炭产区。

  行业需求主要受煤炭生产影响。因煤炭生产受季节影响，秋冬供暖季煤炭需求和产量提升，综采作业对煤矿辅助运输设备的使用和维修需求也会随之升高。

  近年来，国内大型煤机企业陆续涉足煤矿辅助运输设备业务，研制出多种无轨辅助运输车辆，得到了国内煤炭行业的广泛认可；同时，国产运输设备在专业煤机搬运或多功能用途等方面一直在改进，并向标准化、系列化方向发展。国产无轨辅助运输设备相较进口产品具有品种多样、价格低和服务水平高等优势，已逐步在大型煤矿中取代进口设备。

  随着科技的进步，煤矿辅助运输设备将趋向自动化。自动化技术能提高矿区内物料和人员的运输效率，降低人力成本，并减少事故风险。目前无线控制技术已在部分煤矿中得到初步应用。

  为了降低运输设备的能耗和对环境的影响，煤矿辅助运输设备行业将趋向于在柴油驱动之外逐步引入电力驱动技术。电力驱动技术包括电动机、电池和电控系统的应用，能轻松实现装备的零排放和低噪音运行，对提高井下相对密闭环境中的空气等工作环境质量有显著效果。通过电力驱动，装备的能源利用效率将得到提高，同时减少对传统燃料的依赖。

  煤矿辅助运输设备行业将逐渐重视节能环保技术的应用。《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB20891-2014）第四阶段排放标准修改单（以下简称“国四标准”）已于2022年12月1日起全方面实施，不符合国四标准的煤矿运输机械将逐步被替换升级，此规定将逐步推动我国煤矿井下无轨辅助运输设备环保标准和排放技术的提升，并释放出大量的刚性需求。

  《2025-2031年煤矿辅助运输设备行业细分市场分析投资前景专项报告》涵盖行业全球及中国发展概况、供需数据、市场规模，产业政策/规划、有关技术、竞争格局、上游原料情况、下游主要使用在市场需求规模及前景、区域结构、市场集中度、重点企业/玩家，企业占有率、行业特征、驱动因素、未来市场发展的潜力预测，投资策略、主要壁垒构成、相关风险等内容。同时北京普华有策信息咨询有限公司还提供市场专项调研项目、产业研究报告、产业链咨询、项目可行性研究报告、专精特新小巨人认证、市场占有率报告、十五五规划、项目后评价报告、BP商业计划书、产业图谱、产业规划、蓝白皮书、国家级制造业单项冠军企业认证、IPO募投可研、IPO工作底稿咨询等服务。（PHPOLICY:GYF）

  第十二章PHPOLICY对2025-2031年中国煤矿辅助运输设备行业发展预测分析